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舒卡最新第四代缓冲器(凯越用全套4支)绝对正品




舒卡最新第四代缓冲器(凯越用全套4支)绝对正品
产品名称:舒卡 第四代 汽车强力缓冲器
 舒卡强力缓冲器最新第四代跟其他产品的缓冲器区别以及特点介绍:
北京全福伟业开发并研制的第四代“舒卡”汽车强力缓冲器于 2005 年 9 月 20 日隆重上市,第四代缓冲器在第三代产品原有的特点上,提高了各项性能。品质保证可拨打800电话查询真伪。
1 . 采用平衡力学原理,产品身上共打了 6 个孔,始端和终端各有一孔。使整体压力受力均匀,延缓使用寿命。
2 . 产品拥有立体结构,表面皮革纹,提高档次。阶梯式的安装槽,使安装更加简便。
3 .增加特殊原材料,进一步提高产品的耐老化、耐撕裂、抗磨损、抗暴裂等性能。

产品各项指标居全行业领先水平。我们采用同行业中最优质的原材料,生产新一代汽   车螺旋弹簧用缓冲器。同时产品已经获得了中国境内唯一的实用新型专利权和外观设   计专利权。 实用新型专利号为ZL200420092983.8;.   -----------外观设计专利号为ZL200430089015.7
强力缓冲器尺寸:各种车型的都有现货,拍下后请留言告知具体的爱车品牌车型即可。单个卖55元,全车一套优惠价210元。

材质:URETHANE+航空材料

A型:直径:170 mm   高度:76 mm   重量:0.745 Kg   弹簧间隙:48 mm
B型:直径:168 mm   高度:63 mm   重量:0.575 Kg   弹簧间隙:32 mm
C型:直径:134 mm   高度:54 mm   重量:0.345 Kg   弹簧间隙:27 mm
D型:直径:110 mm   高度:43 mm   重量:0.215 Kg   弹簧间隙:23 mm
E型:直径:112 mm   高度:38 mm   重量:0.175 Kg   弹簧间隙:15 mm
性能介绍:
  *  有效解决减震器弹簧过硬和疲软问题,提高减震器性能。对于减震较软的车如依兰特等具有很好的效果,减少侧倾,改善乘坐的舒适性。
*  采用缓冲原理减震性能明显提高。
*  通过非柏油路,颠簸路,急转弯时,稳定性明显提高。防止车体侧倾。
*  吸收减震器噪音。车辆行驶的时候,由路面传到减震弹簧上的噪音,可以被该缓冲器吸收,减少噪音传入车内,尤其是高频噪音。安装强力缓冲器后,车辆在颠簸过程中,传入车内的噪音是低音。
*  提高车体,对于减震器老化的车,可以恢复车体原来高度。
*  保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油,可以保护及延长汽车减振器的寿命,防止因颠簸强度过大而引起的减震弹簧油封损坏。
*  不怕强光照射,不老化。
*  能吸收螺旋弹簧因车子颠簸而产生的振动,减震性能得到提高,可以明显提高乘车感。
  *  尤其是对于30万元以下的车行效果很明显。对于高档车来说可是个保护神哦。 安装强力缓冲器后,汽车的减震有力,但是不硬。如在方砖路上行驶的时候,几乎感觉不到车身的振动。通过急转弯,非柏油马路,凹凸不平等道路时,稳定性能得到很大提高。
*  保护汽车:安装后, 车的底盘可抬高1--3厘米(因汽车型号不同而有差异),在一定限度上防止底盘的刮噌。

  特别说明: 第四代舒卡缓冲器产品具有立体结构,外皮磨砂设计,独有六孔缓释压力,可进一步发挥缓冲作用,使产品达到更具有耐压/耐磨的性能,绝对是同类产品中的佼佼者.
安装方法:
1、用水浸泡小肥皂块使其变软;
2、用千斤顶将轮子顶起悬空(如同更换换轮胎时那样),绝大多数车不必拆卸车轮;
用清水将减震弹簧擦拭干净(要多次擦拭),保证弹簧的清洁,无沙砾,沙砾会减少避
震器的寿命;
3、在减震弹簧上涂浸泡过的肥皂,在强力缓冲器的凹槽里涂上浸泡过的肥皂;洗净双手;
把强力缓冲器装进弹簧就行了(先安装上槽,再安装下槽,也可以先安装一半的上下槽,
然后再旋转安装剩下的,直到弹簧全部位于槽内);
4、最后,安装后用两手抱住舒卡,将其缺口转向内侧的中部,用双手的中指测量舒卡到叶
子板的距离,双手的中指同时能放进去为最好,用手摸一下,确定弹簧都在槽内,就可以
放下车身了;
时间:大约十五分钟。
注意:强力缓冲器要装在减震器弹簧的中间或中间

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